Co warto wiedzieć o imporcie aut z Francji?

Import pojazdów z zagranicy to praktyka, która zyskuje na popularności, a Francja stanowi jeden z częstszych kierunków wyboru. Wpływa na to szeroki wybór modeli, atrakcyjne ceny i bogate wyposażenie oferowanych egzemplarzy. Wielu kierowców decyduje się na sprowadzenie auta właśnie stamtąd, licząc na korzystniejsze warunki niż w kraju. Rynkowi francuskiemu nie brakuje ofert zadbanych pojazdów używanych, zarówno osobowych, jak i dostawczych, które często były serwisowane w autoryzowanych punktach. Jednak zanim dojdzie do zakupu i rejestracji auta w Polsce, warto zapoznać się z podstawowymi zasadami dotyczącymi procedury importowej, kosztów oraz formalności. Transport aut z Francji jest dostępny w ofercie firmy B i K. Przyjrzyjmy się temu bliżej.

Proces zakupu i organizacja transportu do kraju

Zakup auta we Francji można przeprowadzić na kilka sposobów – bezpośrednio u prywatnego właściciela, w komisie lub przez portale aukcyjne. W każdym przypadku kluczowe jest uzyskanie pełnej dokumentacji pojazdu, w tym dowodu rejestracyjnego (Carte Grise), zaświadczenia o wyrejestrowaniu oraz umowy sprzedaży. Istotne, aby sprzedawca przekazał także dokumenty potwierdzające historię serwisową, co może mieć wpływ na dalszą eksploatację i ewentualną sprzedaż auta w przyszłości. Po sfinalizowaniu transakcji należy zdecydować, w jaki sposób sprowadzić samochód do kraju. Najpopularniejszą opcją jest transport lawetą, który eliminuje konieczność załatwiania tablic wywozowych i ubezpieczenia na przejazd. Osoby decydujące się na samodzielny powrót autem muszą zaopatrzyć się w tymczasowe tablice i wykupić polisę krótkoterminową. Każdy z tych wariantów wiąże się z kosztami, które warto uwzględnić w budżecie przed podjęciem decyzji.

 

Opłaty, tłumaczenia i rejestracja w Polsce

Po przywiezieniu pojazdu do kraju konieczne jest dopełnienie formalności urzędowych. W pierwszej kolejności należy udać się do urzędu skarbowego w celu opłacenia akcyzy, której wysokość uzależniona jest od pojemności silnika. Następnie należy przygotować niezbędne dokumenty do rejestracji, takie jak przetłumaczone na język polski dowody zakupu oraz dokumenty pojazdu. Tłumaczenia muszą być wykonane przez tłumacza przysięgłego. Kolejnym etapem jest przegląd techniczny – obowiązkowy nawet wtedy, gdy pojazd posiada aktualne badanie wykonane we Francji. Po złożeniu kompletu dokumentów w wydziale komunikacji i uiszczeniu opłat administracyjnych, pojazd otrzymuje polskie tablice rejestracyjne. Cały proces może zająć od kilku dni do kilku tygodni, w zależności od sprawności poszczególnych instytucji i kompletności dokumentacji. Ostateczny koszt importu zależy więc nie tylko od ceny zakupu, ale też od wydatków związanych z przewozem, opłatami urzędowymi oraz wymaganymi czynnościami administracyjnymi.